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NSK hat ein neues Kegelrollenlager mit Kunststoffk?fig entwickelt, das eine 20 % geringere Reibung im Vergleich zu herk?mmlichen Lagerl?sungen aufweist. Selbst bei sehr problematischen Schmierungsbedingungen erbringen diese eine gleichbleibend hohe Leistung. Dazu z?hlt der Betrieb mit Getriebeflüssigkeiten, die eine niedrige Viskosit?t aufweisen.? Dadurch bieten sie nicht nur den Vorteil eines geringeren Widerstandes, sondern ausserdem die Lagerschmierungsbedingungen von Hybridfahrzeugen w?hrend des ?lpumpenstopps im Nur-Elektromotor-Modus verbessern.

Betriebsbedingungen

  • Niedrige Reibung

Industriezweige

  • Automotive

Produkteigenschaften

  • Durch die geringeren Innenraumanforderungen des Lagers werden überschüssige Schmiermittelmengen vermieden; dadurch wird die Reibung des Lagers reduziert
  • Der hinzufügte ?lbeh?lter sorgt für eine gleichm??ige Schmiermittelzuführung zu den Gleitfl?chen der W?lzk?rper und verbessert so die Schmierung
  • Die spezielle Analysetechnologie von NSK sorgt für die Sicherstellung der K?figst?rke.
  • Um den verschiedenen Betriebsbedingungen und Anwendungsanforderungen gerecht zu werden, ist das neue Kegelrollenlager mit Kunststoffk?fig in drei Ausführungen erh?ltlich: Polyamid 66, Polyamid 46 und lineares Polyphenylensulfid (L-PPS) mit speziellen Additiven und besonders temperaturbest?ndiger Konstruktion.

Produktvorteile

  • Reibung um 20 % verringert im Vergleich zu anderen Produkten
  • Hohe Leistungsst?rke auch bei Schmiermitteln mit niedriger Viskosit?t und bei sehr geringer Schmierung
  • H?here Zuverl?ssigkeit

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