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Automatic Transmision

Automatik-Getriebe gew?hrleisten in allen Fahrsituationen weiche Gangwechsel mit kaum wahrnehmbaren Schaltunterbrechungen. Eine ?u?erst komplexe Technologie, die Reibungskontrolle, ist optimal dafür geeignet, Kraft effektiv vom Motor zu übertragen und ein weiches Schalten zur erm?glichen.

Alle von Reibung betroffenen Teile sowie einfache Kupplungen, welche basierend auf unserer modernen Tribologie entwickelt wurden, sind die wichtigsten Produkte im Hinblick auf die Leistung von Automatik-Getrieben.? Sie sorgen für ein komfortables und kraftvolles Fahrgefühl.
  • Wellenlagerung
  • Zahnradlagerung

Wellenlagerung

Dünnring Kegelrollenlager

Maximale Tragf?higkeit bei geringer Ausnutzung der Bauh?he ist das Ergebnis der langj?hrigen Konstruktionserfahrung von NSK. Vielf?ltig eingesetzt in Automatikgetrieben der Automobilindustrie.

Langlebige, zweireihige Schr?gkugellager

Durch die Verwendung des PA46-Kunststoffk?figs, der sich durch bessere ?l- und W?rmebest?ndigkeit auszeichnet, konnte ein geringeres Gewicht sowie Kosteneinsparungen erzielt werden. Um optimale Vorspannung zu gew?hrleisten, wird eine spezielle Lagerluft gew?hlt.

Langlebige, zweireihige Kegelrollenlager

Es wurden eigene Werkstoffe und ein W?rmebehandlungsverfahren entwickelt, um die Lebensdauer zu verl?ngern. Um optimale Vorspannung zu gew?hrleisten, wird eine spezielle Lagerluft gew?hlt.

Langlebige Kegelrollenlager mit ?u?erem Montageflansch

Die Gesamtanzahl der Teile wird durch die Vereinheitlichung von Geh?use und Au?enring reduziert, was auch die Montage vereinfacht.

Langlebige, zweireihige W?lzlager mit Au?enring-Rillen

Der Au?enring verfügt über einen Montageflansch und Rillen, die an der Kupplung befestigt werden. Dies verleiht FF-Automatik-Getrieben gr??ere Kompaktheit.

Zylinderrollenlager mit PA46-Kunststoffk?fig

Durch modernste Ausführungstechnologie wurde maximale Kapazit?t auf kleinstem Raum erreicht (dünner Querschnitt), wodurch FF-Automatik-Getriebe noch kompakter werden.

Zahnradlagerung

Axial-Nadel-Rollenlager für Antriebsstr?nge

Die Auswahl der Axial-Scheibe und die Art des K?figs kann gem?? der Betriebsbedingungen, wie beispielsweise Belastung, Drehzahl und Schmierung erfolgen.

Axial-Nadel-Rollenlager für Drehmomentwandler

W?lzlager und Axial-Scheibe mit Antirotationsfunktion wurden zum Zweck der leichteren Montage und für hohe Belastung vereinheitlicht.

Nadelkr?nze & Wellen für Planetengetriebe

Zur Bew?ltigung der immer h?heren Drehzahlen und Drehmomente bei niedriger Reibung ohne negativen Einfluss auf die Haltbarkeit.

Nadelhülsen für Antriebsstr?nge

Von Gleitlagern bis hin zu Rollenlagern wurde dank besonderer Technologie für Hülsenlager mit kleinen Querschnitten die innere Reibung minimiert.

Nadelhülsen-Rollenlager für Schaltgest?nge

Weicheres Schalten durch den Ersatz eines Gleitlagers durch ein Rollenlager.

W?lzlager für Magnetventile

Spezielle Anordnung von Kugeln führt zu einer Reduzierung des Rotationsdrehmoments und des Gleitreibungsdrehmoments.

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